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G-SPEC DH7 리어 디레일러 & 시프터 키트

G-SPEC DH7 리어 디레일러 & 시프터 키트

(해외배송 가능상품)
기본 정보
상품명 G-SPEC DH7 리어 디레일러 & 시프터 키트
판매가 519,000원
제조사 TRP
원산지 대만
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 TRP DH7 (RD-M860, SL-M860R) 

#TRP DH7 리어 디레일러 & 시프터 키트


DERAILLEUR

새로운 TRP의 뒷변속기는 거친 트레일에서 조용하고 정확한 승차감을 제공합니다. 이것은 핵심 기능인 Hall Lock이 있기 때문입니다.

레이스 시즌동안 Intense Factory Racing의 수석 정비사인  John Hall은 거친  트레일에서 레이싱을 할때 B-너클 주변에 과도한 떨림과 움직임을 발견했습니다.

이로인해 더 많은 체인 스킵과 슬래핑이 발생하였으며 TRP 엔지니어는 Hall과 긴밀히 협력하여 The Hall Lock 을 만들었습니다.

- 홀 장금 장치 (The Hall Lock)

- G-SPEC 래칫 클러치

- 카본 케이지 & 어퍼 링크

- 더욱 넓어진 평행사변형 피봇

- 밀봉 된 카트리지 베어링 풀리


SHIFTER

인체공학은 아론의 핵심입니다. 그래서 그는 조금 다른것을 원했습니다.

그결과 TRP 엔지니어들은 쉬프터의 레버를 라이더의 엄지손가락의 움직임을 모방하여

움직이도록 하였습니다. 이 독특한 레버 위치는 라이딩이 거칠어질 때 더 나은 그립과 변속 성능을 제공합니다.

- 아론 그윈이 최적의 성능을 위해 설계 및 배치 한 시프트 레버

- 향상된 인체공학 및 일관된 엄치 레버 접촉을 위한 새로은 선형 작동

- 레버 패들에 내장된 그립 및 촉감 향상 (전진 및 해체 레버의 엠보징 홈)

- 카본 어퍼 하우징 & 레버

- 볼 베어링 장착

- 7단

- 공구가 필요 없는 직선 케이블 변경 방식

- 40도 범위내 레버 조절 가능



HALL LOCK

TRP 엔지니어는 John Hall과 긴밀히 협력하여 Hall Lock을 만들었습니다.  필요에 따라 열거나 닫을 수 있는 B-너클 마운트에 통합된 레버가 그것입니다.

변속기 작업이나 휠 변경을 위해서는 Hall Lock을 열고 잠겼을 때는 가장 거친 조건에서도 변속기는 안정화 됩니다. 이 기능은 거친 코스에서 변속시 최고의 정확성과 뛰어난 체인 유지력을 제공하며 도움이 됩니다.

Hall Lcok의 장력을 조정하여 충격에 따라 변속기의 편향 기능과 안정성 및 균형을 맞출 수 있습니다.

- Hall Lock은 산악자전거가 가장 거친 조건에서 레이싱을 할때 안전성, 정확성, 체인 장력 유지 및 정숙성을 발휘하도록 하며 ON / OFF 기능으로 변경할 수 있습니다.

- 메인 피봇 볼트를 잠궈 탈선하고나 부딪히고 소음이 발행하는것을 방지할 수 있습니다.

- 원하는 대로 세팅이 가능합니다. (잠그거나 풀 수 있으며 세세하게 조절 또한 가능합니다.)



RATCHET CLUTCH

디레일러의 두 번째 특별한 기능은 조절 가능한 라쳇 스타일 클러치입니다. 풀서스펜션 자전거는 설계에 따라 체인 움직임으로 인해 클러치의 저항을 느낄 수도 있습니다.

클러치 적용은 스위치로 쉽게 해제할 수 있으며, 클러치의 체인 유지 기능과 페달 피드백의 균형을 맞출 수 도 있습니다.

- 마모를 줄이기 위한 대구경 클러치 표면

- 일정한 힘의 출력을 위한 오버사이즈 마찰면

- 클러치 힘을 조절할 수 있어 광범위한 라이드 튜닝이 가능하며 마모돼도 일정한 성능 유지

- 휠 교체 등을 위해 필요한 경우 클러치 힘을 모두 제거할 수 있는 빠르고 쉬운 On/Off 스위치

- 강력한 폴 체결



CHAIN LENGTH INDICATOR

- 쉽게 볼 수 있도록 너클과 케이지에 인쇄된 가이드

- 이 표시는 시스템에 필요한 체인 길이를 빠르고 정확하게 측정하는데 도움이 됩니다.






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